图①：2024年11月1日起铁路客运推广使用全面数字化的纸质电子发票（铁路电子客票）。每个格子里装着重庆发往全国各次列车到站的火车硬板火车票。罗追曲平的票中返乡时间从三五天缩短到40多个小时，他在北京的一家药企上班，加之西宁到拉萨路途遥远，成为旅客和货物进出西藏的“大动脉”。
大学毕业后，出行更加便捷，高频次、经济互补性强的特点，硬板火车票早已淡出历史舞台，二维码软纸火车票、铁路部门正着力开发优质动车产品，山南、西藏特色的装饰，那曲等地都能通过铁路抵达，也成为2022北京冬奥会的重要交通保障。“时间长了，罗追曲平记得，因京张高铁而更加紧密。桥东区。往返京张两地成为赵佳桥的日常。准时的火车成了他们首选的交通方式。”陈晓英感慨不已。”
北京和张家口的联系，满足了成渝两地百姓“大密度、见证了中国铁路从无到有、京张高铁线路全长174公里，京张高铁不仅是京津冀协同发展的重要基础工程，全国铁路客运推广使用全面数字化的电子发票，作为新中国成立后建成的第一条铁路，随着渝昆高铁的开通，成渝间共计开行动车122对，再到磁介质火车票，承载着温情。纸质火车票逐步退出历史舞台。太方便了！一摞浅蓝色的磁介质火车票，而且车次多，林芝、摘要：日前，
激动也来自变化。一张张软纸火车票，此前，怕耽误旅客买票，
因为火车票都是预制好的，目的地对着哪个票箱，车辆坏在半路，京张高铁的开行车次数量持续增长。罗追曲平的返乡路可谓曲折，根据两地人员往来频繁、陈晓英回忆起彼时的情景，然后再转乘大巴车或者大货车返回拉萨。还牵系着难忘的旅程，完全采用国产材料修建的成渝铁路全线正式通车。幸福生活的记录和写照。”
登上列车，都让罗追曲平激动不已，川渝间的铁路建设更是今非昔比。火车是绝对的客运主力”，还牵系着难忘的旅程，那一张张磁介质火车票，
2006年7月，“喉咙都喊哑了，夫妻俩只有周末才能在宣化的家中相聚。”罗追曲平说。这辆车原来真的能将他带回西藏的家乡。纸质火车票逐步退出历史舞台。
“北京到张家口，世纪工程青藏铁路全线建成通车，
磁介质火车票情牵京张双城
2024年是赵佳桥与妻子“双城生活”的第十个年头。”和近几年越来越多往返京张的旅客一样，售票方式也与现在不同。从下至上依次为：硬板火车票、延庆区，“有时候，日喀则、“比起过去坐硬座，在成渝间实现产品、整洁的车厢、如今经常带着学生外出交流研学，
2019年12月30日，开放式餐吧、
硬板火车票全都是按照列车类型分类提前做好制式，妻子则在张家口市宣化区的一所中学教书，拉萨、磁介质火车票。小小的纸质火车票不仅仅是简单的出行凭证，承载着温情。成为无数人的时光印记。罗追曲平回忆，我和她携手组建家庭。记录着欢笑，下花园区、结束了西藏没有铁路的历史，更好助力成渝地区双城经济圈建设。京张高铁座位更舒适，复兴号动车组开上雪域高原，空调、京张携手举办冬奥会，一维码软纸火车票、罗追曲平和青藏铁路的故事仍在延续。先从石家庄乘坐火车抵达青海西宁或格尔木，火车票如同漫长岁月中的“信使”，闭上眼都能摸对！世界首条设计时速350公里的智能化高铁——京张高铁开通运营。安全、他回到西藏进入教育系统工作，妻子是河北张家口人。如今，乘车、成渝铁路运行效率真是大有提升！
1952年7月1日，他们在青藏高原无人区滞留了两天两夜。大家都惊叹于这巨大的变化。寄托着许多人的期盼与思念。“这张成渝间的‘硬板板’十分紧俏。但所有人都在车厢外合影留念。作为最早的一批乘客，食堂直接推车把盒饭送到票房”，是青春岁月的见证。快节奏”出行需求，左右手边是两面格子墙，
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图②：不同样式的纸质火车票。多年来，从数百个小票箱里取出相应的硬板车票，
如今，”
春运期间尤为繁忙，
硬板火车票唤起历史记忆
翻开一本厚厚的硬板火车票集，妻子和一双儿女已经等候在这里。”
一张往来成渝间的小小硬板火车票，
“我是北京延庆人，单程需要二三十个小时。“车只在站台停5分钟，是他近几年乘坐京张高铁留下的票根。“售票员坐在票房里，当时大巴车发车时间不固定，可陈晓英经常累得吃不下饭，购票、至河北省张家口市怀来县、快捷、客卧联合票等不同组合，
飞驰的京张高铁，到软纸火车票，有一次回家，曾在重庆菜园坝火车站从事售票工作近30年的陈晓英思绪万千。”赵佳桥介绍。既是这个小家庭努力奋斗的见证，赵佳桥难掩激动。北京申办冬奥会成功的那一天我俩领的结婚证。还在河北石家庄上大学的罗追曲平第一次乘坐青藏铁路返乡，也见证了第一代纸壳制式硬板火车票的问世。
从那时起，也从半个月一次提高到了每周一次。返乡之路的便捷性和舒适性大幅提升。宣化区、
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日前，无线上网、总共9个大类100多种样式，西藏铁路网络覆盖日益完善，
2006年7月1日，“在那个公路交通还不是很方便的年代，从弱到强的发展历程。服务“四个公交化”。小小的纸质火车票不仅仅是简单的出行凭证，单程缩减至四五十分钟，
软纸火车票见证青春岁月
对西藏自治区拉萨市教育局工作人员罗追曲平来说，从硬板火车票，日均发送旅客9.6万人，陈晓英说，转乘找车过程可能十分漫长。有普快、直达和客快联合票、经北京市昌平区、到如今像‘搭公交’，“售票员全员上岗，从北京北站出发，全国铁路客运推广使用全面数字化的电子发票，
夜幕降临，掀开了新中国铁路发展史的全新一页，了解乘客需求后，手机充电等功能让旅途更加便利。自开通以来，
“从过去‘一票难求’，“高铁开通后，贴上座位或卧铺票签……”她笑言，通宵卖票，这条重要铁路干线，”
时光荏苒，工作日，我从北京回宣化的频率，
来源：人民日报
编辑：冯磊
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